科學大道下穿大觀路隧道工程位于蘿崗區科學城區內,大觀路與云溪路一科學大道交叉口,設計隧道總長度688m,隧道閉口段236m。該項目為廣州市區進入蘿崗開發區的重要出入口之一,為廣州市重點建設項目
項目名稱:科學大道下穿大觀路隧道工程
項目地點:廣州開發區科學大道、天河區云溪路與大觀路交叉口
竣工時間:2011年12月
基地面積:46995m2
建筑面積:15066m2
項目概況說明:項目位于開發區科學大道、天河區云溪路與大觀路交叉口,是廣州市進入科學城的重要通道,也是連接蘿崗天河兩區的快速通道。該節點是進入廣州開發區、黃埔區西面的門戶。
本項目主體工程為東西向雙向六車道隧道,隧道外兩側設兩車道的輔道,隧道全長為540米,其中暗埋段長175米,兩端敞開段長375米。隧道內寬27.9米,暗埋段結構型式為雙室對稱箱型結構,敞開段為U型箱體結構。道路按照城市主干道I級,設計車速60km/h設計。交叉口在隧道方向改造道路長度895米,在被交道路方向改造660米。
科學大道下穿大觀路隧道,是廣州市區進入科學城必經之路,交通量非常大,同是它還是廣州科學城門戶,建設計單位要求,滿足交通同功能,同時兼顧景觀并節省工程造價,隧道縱坡確定是本工程中最大難點和重點,縱坡過大,不利于交通和景觀,縱坡過小,占地大,工程造價高。為解決該問題,設計單位分別實地考察多條同類型隧道,根據各隧道實際實用情況,并結合本工程特點,才最終敲定本工程隧道縱坡。采用所有節段間均取消伸縮縫做法,隧道行車極為平順,沒有任何在伸縮縫處跳車感。目前隧道通車以來,從未發現滲水、節縫錯位等隧道常見的不利現象,社會評價十分良好。